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有大众, 有本田, 还有国产和纯电, 2022值得入手的5款性能车

发布时间:2022-11-16 13:30:15 热度 (1033) 来源:二师兄玩车官号

提起性能车,很多人首先想到的就是奔驰AMG、宝马M系列、奥迪RS系列。这些车的确很不错,但就是太贵了。其实,在汽车圈内,能玩性...

提起性能车,很多人首先想到的就是奔驰AMG、宝马M系列、奥迪RS系列。

这些车的确很不错,但就是太贵了。

其实,在汽车圈内,能玩性能车的,并非只有BBA。

大众本田都有好玩不贵的性能车,国产车慢慢也进入这一领域,你能想到的,其实车企都能提供。今天我们就来看一下2022年的那些值得入手的性能车。

大众高尔夫GTI

售价:22.98万元

点评:经典小钢炮,吸引力较强

大众高尔夫GTI是消费者非常熟悉的两厢小钢炮之一。

目前国内市场上能买到的是2021款380TSI DSG DTI,售价为22.98万元。

这款车整体轮廓与常规版高尔夫基本一致,但是采用了独特的蜂窝状中网,与其它车型有明显区别,同时还采用了经典的苏格兰格子布座椅,身份特征还是比较明显的。

不过这款车最引人注目的还是动力系统,2.0T的发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,百公里加速时间7秒左右,称不上特别优秀,但它的起步速度、加速表现远超普通版高尔夫,这一点没什么疑问。

本田思域Type R

售价:待定,国内售价预计在30万元以上

点评:红头本田,令人期待

本田思域被不少人称作是“平民超跑”,这显然是一种溢美之词。

因为,并非所有思域都有强悍的动力,真正的“红头本田”,只有思域Type R。

思域Type R在国内小钢炮市场上久负盛名,但目前在国内是买不到的,根据网传消息,思域Type R将在2022年12月1日之后以进口方式入华,而且可能会被命名为本田驭冠。

目前思域Type R在北美售价大约为31.79万元人民币起,动力方面有望搭载2.0T发动机,最大功率有可能达到243kW,毫无疑问,这又是一件有钱人的玩具。

领克03+

售价:19.88-25.68万元

点评:国产燃油版性能车代表,价格比较合理

领克03+出现之前,国内性能车市场基本就是合资和进口车的天下。

不过领克03+改变了这一格局,它甚至还发展出了自己的改装文化。

领克03+吸引人的地方在于动力,这款车搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率为195kW,最大扭矩则达到了380N·m,百公里加速时间仅为5.7秒。

这样的动力性能显然超过了同价位大多数轿车,能够带给用户更多的驾驶乐趣,也让领克03+成为国产罕见的拥有改装文化的车型,不过昂贵的价格和较弱的品牌影响力也是负面因素。

比亚迪海豹

售价:20.98-28.68万元

点评:新能源性能车代表,百公里加速最快只要3.8秒

客观来说,在性能方面,燃油车是无法与同价位新能源车型相提并论的。

但对玩车一族来说这都无所谓,能带来风驰电掣的驾驶体验的,就是性能车。目前销量最高的新能源性能车,是比亚迪海豹。

比亚迪海豹共有4款车型在售,单电机车型的低功率版本最大功率为150kW,百公里加速时间仅为7.5秒,高功率版本最大功率为230kW,百公里加速时间仅为5.9秒;双电机版本最大功率为390kW,百公里加速时间仅为3.8秒,达到了某些超跑的水平。

客观来说,拿电动汽车跟燃油车比较性能是有点耍流氓的,因为这是两种不同工作原理的车,但电动车带来的驾驶体验可是实打实的,更何况比亚迪海豹的起售价只有20.98万元,即便看不上电动汽车的消费者,看到这样的动力表现也不会说完全不动心吧?

长安UNI-V

售价:10.89-13.99万元

点评:动力表现优秀,关键是价格亲民

与前面几尊“大神”相比,长安UNI-V略微有点底气不足。

它虽然也号称是性能车,但在动力表现上却难以与另外几款车相提并论。

长安UNI-V搭载1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,前者最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m;后者最大功率为171kW,最大扭矩则达到了390N·m。

这样的动力性能,称不上特别优秀,但让用户体验一下推背感还是能做到的。更重要的是,这款车的入门价格只有10.89万元。在同价位的轿车中,这样的动力性能称得上是比较豪横的了。

结束语

强悍的动力是一款性能车的核心,弹射起步、一骑绝尘是一种令人难以忘怀的体验,也是性能车能够拥有大量粉丝的关键原因。进口、合资、国产、新能源都想来分一杯羹,预算充足的话,你可以挑一款玩玩。毕竟,上述的这些性能车也不算贵!

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